Описание двигателя Volkswagen 2.0 TDI EA189

 

В 2007 году был выпущен новый 2.0 TDI семейства ЕА189 и был он создан на основе прошлого 2-х литрового мотора ЕА188. Новому мотору было предписано заменить 2.0 TDI и 1.9 TDI EA188. Здесь такой же чугунный блок цилиндров, с кованым коленвалом с ходом 95.5 мм, диаметр цилиндров 81 мм, внутри стоят поршни переработанной конструкции, их высота 45.8 мм.

Сверху блока установлена алюминиевая головка с 16-ю клапанами и двумя распредвалами. Диаметр впускных клапанов 28.1 мм, выпускных 26 мм, толщина ножки 6 мм.
В приводе ГРМ применен ремень, который служит 120 тыс. км (желательно проверить на 90 тыс. км)
Главное отличие новой ГБЦ это переход от насос-форсунок к common rail от Bosch (давление впрыска 1800 бар). Здесь сразу используются пьезофорсунки, а на впуске установлен пластиковый коллектор с вихревыми заслонками, которые полностью открываются на 3000 об/мин.
Управляет движком ЭБУ Bosch EDC 17 CP14.
На таких дизельных моторах установлена турбина BorgWarner BV43.

В 2009 году выпустили обновленное поколение ЕА189 2.0 дизель, где убрали заслонки во впускном коллекторе, заменили пьезофорсунки на электромагнитные, поставили ЭБУ Bosch EDC 17 C46.
Здесь применяются турбины BorgWarner BV40 и BV43.

Все эти двигатели имели около 50 различных обозначений, показывали различную мощность, оснащались или не оснащались балансирными валами. Об их основных отличиях написано ниже.

На базе ЕА189 2.0 TDI были созданы младшие модели: 1.6 TDI и 1.2 TDI.

В 2015 году эти двигатели заменили следующей генерацией 2.0 TDI EA288.

 

Установка двигателя Volkswagen 2.0 TDI EA189 на автомобили ГАЗель Некст

В 2017г между «Группой ГАЗ» и концерном Volkswagen было подписано соглашение о поставке двигателей VAG 2.0 TDI EA189.
В 2018г была выпущена и поставлена дилерам первая партия тестовых автомобилей для демонстрации
В 2019г была поставлена первая партия из 30 автомобилей для продажи
В 2020г запланирован серийный выпуск и продажа автомобилей Газель Некс с двигателем 2.0 TDI EA189

На автомобили «ГАЗели Next» устанавливается двигатель с системой впрыска Common rail объемом 2 литра, мощностью 136л.с и крутящим моментом 340 Нм комплектуются автомобили 6-ступенчатой коробкой передач

 

Двигатель 2.0 Дизель TDI модель  CSL для Фольцваген Амарок Мультивэн Каравелла крафтер. Транспортер и на многие другие автомобили. Двигатель новый !!! с паспортом !!! без пробега !!! с пломбами !!!

 

Технические характеристики Volkswagen 2.0 TDI EA189:

 

Наименование параметра  Значение  

ПроизводительVolkswagen

Марка двигателя2.0 TDI EA189

Годы выпуска 2007-2016

Материал блока цилиндровчугун

Тип двигателядизельный, Common rail

Конфигурациярядный

Количество цилиндров4

Клапанов на цилиндр4

Ход поршня, мм95.5

Диаметр цилиндра, мм81

Степень сжатия
16.5

Объем двигателя, куб.см1968

Мощность двигателя, л.с. 136

Крутящий момент, Нм/об.мин340/1600-2250

Экологические нормыЕвро 5

Объем масла в двигателе, литр 4.3

Масса незаправленного смазкой двигателя, кг165